» Triumph Adventure - Triumph Tiger Explorer
Ein Jahr, nachdem die Tiger-800-Modelle einen neuen Standard setzen konnten, steigt Triumph mit einem neuen Flaggschiff ins Reiseenduro-Segment ein - mit der Tiger Explorer.
Angetrieben wird die Tiger Explorer von einem rundum neuen Dreizylinder mit 1215cm3 Hubraum, der mit in diesem Segment ungeschlagenen 137PS und 121Nm Drehmoment müheloses überholen mit einem ebenso aufregenden wie markanten Auspuffsound garantiert. Damit setzt die Tiger Explorer neue Maßstäbe für Reiseenduros.
Der durch und durch moderne Motor nutzt eine neue elektronische Ride-by-wire- Drosselklappensteuerung, dank derer die Triumph-Ingenieure die neue Tiger Explorer mit einer Vielzahl elektronischer Hightech-Fahrhilfen für bessere Sicherheit und höheren Komfort ausstatten können: Geschwindigkeitsregelung, Traktionskontrolle und abschaltbares ABS gehören zur Serienausstattung der Tiger Explorer. Für die Tiger Explorer wurde ein robuster Kardanantrieb entwickelt, der wartungsfreies und geräuscharmes Touren erlaubt. Extrem lange Wartungsintervalle von 16.000 Kilometern machen die jüngste Triumph ideal für die anvisierten Langstrecken-Abenteuertouren.
Herzstück der ausgezeichneten Kilometerfresserqualitäten der neuen Triumph ist natürlich der ausgeprägte Fahrer- wie Beifahrerkomfort. Die Fahrersitzhöhe lässt sich im Handumdrehen von 840 auf 860 mm verändern. Im reichhaltigen Zubehörprogramm finden sich zusätzliche flachere und höhere Sitzbankvarianten, die den individuellen Vorlieben des Tiger-Dompteurs noch stärker Rechnung tragen. Das Gleiche gilt für die serienmäßig vielfach einstellbare Windschutzscheibe und den einstellbaren Lenker. Dabei kommt der Komfort auf dem Beifahrersitz nicht zu kurz mit einem breiten und komfortablen Polster mit großen Haltegriffen für beste Sicherheit. Um das alles auf langen Etappen genießen zu können, ermöglich der große 20 Liter Tank enorm große Reichweiten.
Ab sofort im Laden zu erleben!
» Triumph Supersportler - Triumph Daytona 675R
Die aktuelle Daytona 675R ist mit einem Dreizylindermotor ausgestattet, der 125 PS bei 12.600 U/min und ein klassenbestes Drehmoment von 72 Nm liefert. Diese Daten und die harmonische Leistungsentfaltung machen aus der TRIUMPH ein Supersportmotorrad, das ebenso gut auf der Rennstrecke wie auf der Hausstrecke funktioniert. Doch egal, wo der Einsatzbereich liegt, stets be- geistert die Daytona mit dieser charakterstarken Auspuffnote, die nur ein Dreizylinder erzeugt. Der Motor selbst ist ein integrativer Bestandteil des Gesamtkonzepts mit einem Getriebe, in dem übereinander gelagerte Wellen für extrem kompakte Dimensionen des gesamten Antriebs sorgen.
Wie es sich für eins der besten Supersportler gehört, kommt die Daytona 675R mit speziell entwickelten Öhlins Federelementen, die vielfach in Wettkämpfen erprobt, hervorragend verarbeitet und vielfach einstellbar sind. Passend dazu ist die Daytona 675R mit hochwertigen 308mm Brembo-Monoblock-Radialbremssätteln mit vier Kolben ausgestattet. Die Bremsen sehen nicht nur umwerfend gut aus, sie erzeugen auch eine erstaunliche Bremskraft.
Als weiteres Extra ist eine kultige, goldfarbene 43 mm NIX30 Gabel und ein TTX36 Federbein hinten von Öhlins montiert. Diese sind genauestens einstellbar und für den anspruchsvollen Rennliebhaber geradezu unverzichtbar. Und, sie sehen markant im Gesamtkonzept der Daytona 675R aus.
Weitere Goodies: Quickshifter. Noch ein paar Zehntel schneller. Markante Linien, Karbonbauteile, neue Farbgebung mit rotem Heckrahmen und Karbonteilen in Rennoptik.
Ab sofort im Laden zu erleben!
» Triumph Street Triple 2012
Triumph Street Triple R Version 2011/2012
Für 2012 bekommt die Street Triple (R) ein Update spendiert, das einen moderneren Look mit frischen Farben und Graphics sowie edle gebürstete Metalloberflächen umfasst, außerdem werden die aggressiven neuen Scheinwerfer der großen Speed Triple integriert.
Trotz der Modellnummer 2012 könnt Ihr Euch die neuen schon jetzt bei uns im Laden ansehen. Die Street Triple ist ab 7.990,- € und die Street Triple R ab 8.990,- € zu haben (jeweils zzgl. &UUml;berführungskosten).
» Triumph Thruxton 900 Sonderumbau
klassisches Sportbike von eleganter Schönheit
Die Thruxton wurde mit zusätzlichen Umbauten dezent veredelt, um der originalen Eleganz eine besonders sportliche Note zu geben. Dabei unterstreicht der verkürzte Heckumbau mit den kleinen weissen Blinkleuchten und der klassichen Sitzbankabdeckung das sportliche Auftreten und lässt die beiden Endrohre dominanter wirken. Die Front verziert eine kleine rundliche Cockpithaube, welche perfekt abgestimmt den Gesamteindruck der Rundinstrumente und des Sportlenkers mit den angesetzten Spiegeln ergänzt.
Der Umbau ist je nach Wahl der Blinker zu ca. 500,- € bei uns zu haben.
» „TRIUMPH to Go!”
attraktiv Finanzieren jetzt mit Zusatzangebot
TRIUMPH verlängert die Sonderaktion „TRIUMPH to Go!” für die Allrounder Street Triple, Street Triple R und Speed Triple, nimmt den Supersportler Daytona 675 neu in dieser Aktion auf und legt noch eine Zugabe oben drauf: Beim Kauf eines der genannten Modelle gehören Zubehör und Bekleidung in Höhe von 675 Euro (Speed Triple: 800 Euro) dazu.
TRIUMPH führt seine kundenfreundliche Finanzierungs-Sonderaktion „TRIUMPH to Go!” nicht nur fort, sondern setzt noch einen drauf: Wer sich für einen der sportlichen Allrounder Speed Triple, Street Triple / Street Triple R oder für den Supersportler Daytona 675 entscheidet, profitiert wie gehabt durch eine besonders günstige Sonderfinanzierung, doch ab sofort kommt er zusätzlich in den Genuss eines Zubehör- und/oder Bekleidungspakets im Gesamtwert von 675 Euro bei den Modellen mit dem 675-Kubik-Dreizylinder, bei der großen Speed Triple beträgt die Zugabe sogar 800 Euro.
Zusätzlich ist als besonderes Schmankerl für Einsteiger bei der Street Triple, Street Triple R und Daytona 675 das 34-PS-Drosselkit im Preis enthalten. Damit bietet sich eine sehr interessante und preisgünstige Möglichkeit zum Einstieg in die einmalige Welt der TRIUMPH-Motorräder.
Die Sonderfinanzierungsaktion mit Zugabe läuft im Rahmen von „TRIUMPH to Go!” bei allen teilnehmenden TRIUMPH-Vertragshändlern ab sofort und so lange der Vorrat reicht. Weitere individuelle Finanzierungsangebote auch für andere Modelle halten die teilnehmenden Händler bereit.
» Kawasaki W800 Limited 50
Exklusives Sondermodell mit Kawasaki Werkstuning!
Kawasaki Deutschland legt eine streng limitierte Sonderserie der W800 auf. Von der „W800 Ltd 50” werden - wie der Name schon vermuten lässt - genau 50 Motorräder gebaut. Ausgestattet mit einem Einzelsitz, einer Bikini-Verkleidung und einer Auspuffanlage im Taper-Shape-Style wird dieses Modell ab sofort zum Preis von 9.995 € angeboten.
Die Basis für die W800 Ltd 50 ist die W800 Special Edition, die schon serienmäßig mit goldenen Felgen, schwarzen Akzenten am Motor und einer stilvollen Tankgestaltung glänzt. Durch den Einzelsitz und die Bikini-Verkleidung aus dem Kawasaki-Zubehörregal erinnert die W800 Ltd 50 schon sehr deutlich an ein Race-Bike aus den wilden Sechzigern. Vollends einzigartig wird die limitierte W aber erst durch die schwarze Auspuffanlage im Taper-Shape-Style, die auch beim W800-Cup in der Schweiz eingesetzt wurde. Diese Anlage sieht nicht nur extrem gut aus, sie liefert auch einen standesgemäßen Sound und gute Leistungswerte.
Die unverbindliche Preisempfehlung von 9.995 € ist ein weiteres Argument für alle Individualisten. Denn mit der W800 Ltd 50 fährt man ein Motorrad, das es nur 50-mal gibt und spart gegenüber dem Kauf der Einzelteile sogar noch mehr als 1.000 €.
Die W800 Ltd 50 ist ab sofort bei den Kawasaki-Vertragspartnern erhältlich.
Aber nur, solange der Vorrat reicht!
» 10% Aktion für alle 2011er Kawasaki
Als Sonderangebot in dieser Woche kostet die Kawasaki VN900 Classic SE (Modelljahr 2011) statt 9.195,- € nur 8.185,- €, eine Ersparnis von 1.010,- €!
Sparfüchse bekommen dieses Jahr den 10% Rabatt aber auch auf andere Kawasaki Modelle des Modelljahres 2011!
| Modell | Listenpreis | Aktionspreis | Einsparung |
|---|---|---|---|
| Ninja ZX-10R | 16.495,00 € | 14.845,50 € | 1.649,50 € |
| ZZR-1400 | 14.895,00 € | 13.405,50 € | 1.489,50 € |
| Z1000 SX | 12.595,00 € | 11.335,50 € | 1.259,50 € |
| Z1000 | 11.595,00 € | 10.435,50 € | 1.159,50 € |
| Z750R | 8.995,00 € | 8.095,50 € | 899,50 € |
| Z750 | 8.295,00 € | 7.465,50 € | 829,50 € |
| ER-6n | 6.995,00 € | 6.295,50 € | 699,50 € |
| ER-6f | 7.395,00 € | 6.655,50 € | 739,50 € |
| Ninja 250R | 4.995,00 € | 4.495,50 € | 499,50 € |
| Ninja 250R SE | 5.195,00 € | 4.675,50 € | 519,50 € |
| 1400GTR | 17.495,00 € | 15.745,50 € | 1.749,50 € |
| W800 | 8.190,00 € | 7.371,00 € | 819,00 € |
| Versys | 8.195,00 € | 7.375,50 € | 819,50 € |
| KLX250 | 4.995,00 € | 4.495,50 € | 499,50 € |
| VN1700 Voyager | 19.595,00 € | 17.635,50 € | 1.959,50 € |
| VN1700 Voyager Custom | 17.595,00 € | 15.835,50 € | 1.759,50 € |
| VN1700 Classic Tourer | 15.995,00 € | 14.395,50 € | 1.599,50 € |
| VN1700 Classic Tourer | 13.595,00 € | 12.235,50 € | 1.359,50 € |
| VN900 Custom | 8.895,00 € | 8.005,50 € | 889,50 € |
| VN900 Classic | 8.895,00 € | 8.005,50 € | 889,50 € |
| VN900 Classic Special Edition | 9.195,00 € | 8.185,00 € | 1010,00 € |
| KLX125 | 3.195,00 € | 2.695,00 € | 500,00 € |
| D-Tracker 125 | 3.495,00 € | 2.895,00 € | 600,00 € |
Finanzierung ist natürlich genauso möglich, wie der 900€ Starterbonus für Führerscheinneulinge. Und nur: solange der Vorrat reicht.
» Kawasaki Versys 1000
Als lang erwartete große Schwester des vielseitigen Kawasaki-Mittelklassemodells tritt die neue Versys 1000 an, maximalen Fahrspaß unter allen denkbaren Straßenbedingungen zu vermitteln. Ob solo oder zu zweit, ob mal eben um die Ecke oder quer durch die ganze Welt: Die einzigartige Kombination aus dem drehfreudigen, auf Flexibilität abgestimmten Reihenvierzylinder und dem agilen Fahrwerk mit dynamischer Federung begeistert jeden Fahrer. Mit der Versys 1000 bringt Kawasaki die neue Vielseitigkeit in die 1000-Kubikzentimeter-Klasse.
Ab sofort im Laden zu erleben!
» Kawasaki VN900 Custom
Die VN900 Custom ist ein Custom-Bike ab Werk, das sich klar von der Masse abhebt. Sie ist das Ergebnis von Kawasakis Streben, die Essenz eines wahren Custom-Motorrads auf die Straße zu bringen. Eine Maschine, die visuelle Kontraste vereint: Ein tief liegendes Heck sowie ein massiver Hinterreifen auf einem soliden Scheibenrad stehen einer aufgeräumten und leichtgewichtigen Front gegenüber.
Ab sofort im Laden zu erleben!
» Kawasaki ATV KVF 750 4x4
idealer Begleiter bei jeder Witterung
Das KVF ATV mit einem Bürstenaufsatz samt eigenem Antrieb zur Reinigung von Gehwegen und Flächen. Die V2-Konstruktion des Motors und das Verhältnis von Bohrung zu Hub sorgen für ein hohes Drehmoment bei einem breiten Leistungsband. Das ist ideal für den Betrieb von Sonderanbauten wie diesem.
Für den Winter wurde an das ATV ein Schneeschiebeschild mit elektrischer Hebevorrichtung und eine Rundumleuchte montiert. Durch den leistungsstarkem und sehr gut dosierbaren Motor gepaart mit dem Allradantrieb, stehen zur Winterreinigung reichlich Reserven zur Verfügung.
» neue AGV-Helme
AGV - der Helm des "Doktor"
AGV - Race GP-Tech im Look von Valentino Rossi.
Die Race variante GP-Tech des italienischen Helmherstellers AGV gibt es in einer limitierten Sonderauflage im Look von Valentino Rossi. Der Helm, eine superleichte Karbon-Kevlar Konstruktion ist technisch und sportlich auf höchstem Niveau. Weiterhin kann er mit verschiedenen Visiertypen bestückt werden, Werkzeug ist dazu nicht nötig.
» neue Helme
Arai - handgemachte Qualität
Ab sofort führen wir auch eine Reihe von Arai Helmen.
Arai ist ein führender Helmhersteller mit ausgezeichneter Qualität, der sowohl im professionellen Motorsport, aber auch im alltäglichen Einsatz gefragt ist. Die Hälfte aller Formel 1 Piloten vertraut auf Arai Helme, aber auch in der MotoGP ist Arai führend.
Wenn Ihr auf der Suche nach guter Passform und einem sicheren Helm seid, dann seht Euch unsere neuen Modelle an.